Έχω περάσει 10 χρόνια από την αρχή της κινεζικής πρωτοβουλίας ζώνης και δρόμου. Λοιπόν, ποια ήταν τα επιτεύγματά του και οι αποτυχίες;, ας πάρουμε μια κατάδυση και να μάθουμε για τον εαυτό μας.
Κοιτάζοντας πίσω, η πρώτη δεκαετία της ζώνης και της οδικής συνεργασίας ήταν μια επιτυχημένη επιτυχία. Τα μεγάλα επιτεύγματά του είναι γενικά τρία φορές.
Πρώτον, η καθαρή κλίμακα. Από τον Ιούνιο, η Κίνα έχει υπογράψει περισσότερες από 200 συμφωνίες συνεργασίας ζώνης και οδικής συνεργασίας με 152 χώρες και 32 διεθνείς οργανισμούς. Μαζί, αντιπροσωπεύουν περίπου το 40 % της παγκόσμιας οικονομίας και το 75 % του παγκόσμιου πληθυσμού.
Με λίγες εξαιρέσεις, όλες οι αναπτυσσόμενες χώρες αποτελούν μέρος της πρωτοβουλίας. Και σε διαφορετικές χώρες, η ζώνη και ο δρόμος παίρνει διαφορετικές μορφές. Είναι το πιο σημαντικό επενδυτικό εγχείρημα στην εποχή μας. Έχει φέρει τεράστιο όφελος στις αναπτυσσόμενες χώρες, ανυψώνοντας εκατομμύρια ανθρώπους από την ακραία φτώχεια.
Δεύτερον, η μεγάλη συμβολή των πράσινων διαδρόμων. Ο σιδηρόδρομος της Κίνας-Λάος έχει παραδώσει περισσότερους από 4 εκατομμύρια τόνους φορτίου από τότε που τέθηκε σε λειτουργία το 2021, βοηθώντας εξαιρετικά το Laos να συνδέεται με τις παγκόσμιες αγορές στην Κίνα και την Ευρώπη και να αυξήσει τον διασυνοριακό τουρισμό.
Το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας της Ινδονησίας, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας της Jakarta-Bandung, έφτασε τα 350 χλμ. Ανά ώρα κατά τη διάρκεια της φάσης της κοινής ρύθμισης και της δοκιμής τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, μειώνοντας το ταξίδι μεταξύ των δύο τεράστιων πόλεων από πάνω από 3 ώρες σε 40 λεπτά.
Ο σιδηρόδρομος Mombasa-Nairobi και ο σιδηρόδρομος της Addis Ababa-Djibouti είναι λαμπερά παραδείγματα που βοήθησαν την αφρικανική συνδεσιμότητα και τον πράσινο μετασχηματισμό. Οι πράσινοι διάδρομοι όχι μόνο βοήθησαν στη διευκόλυνση της μεταφοράς και της πράσινης κινητικότητας στις αναπτυσσόμενες χώρες, αλλά και σε μεγάλο βαθμό ενισχύθηκαν το εμπόριο, η τουριστική βιομηχανία και η κοινωνική ανάπτυξη.
Τρίτον, η δέσμευση για την πράσινη ανάπτυξη. Τον Σεπτέμβριο του 2021, ο Πρόεδρος Xi Jinping ανακοίνωσε την απόφαση να σταματήσει όλες οι κινεζικές επενδύσεις στο εξωτερικό. Η κίνηση αντανακλούσε μια ισχυρή αποφασιστικότητα για την προώθηση της πράσινης μετάβασης και είχε βαθιά επίδραση στην οδήγηση άλλων αναπτυσσόμενων χωρών σε πράσινη πορεία και ανάπτυξη υψηλής ποιότητας. Είναι ενδιαφέρον ότι συνέβη σε μια εποχή που πολλές χώρες ζώνης και οδών όπως η Κένυα, το Μπαγκλαντές και το Πακιστάν αποφάσισαν επίσης να εγκαταλείψουν τον άνθρακα.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-12-2023